Dieses hochdynamische 2 Quadranten-Gleichrichtersystem wurde für umfassende und spezielle Leistungsprüfungen für den Fahrzeugbetrieb von Elektromotoren entwickelt z. B. Hybridmotoren. Eine sehr schnelle Regeldynamik wird durch die moderne PWM-Gleichrichter (IGBT) Steuerung über den gesamten Leistungsbereich erreicht. Die konfigurierbaren Schnittstellen ermöglichen die Einbindung in unterschiedlichste System- und Testumgebungen.
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