Die Motorschulungsstände sind dafür konzipiert, den werkstatt-mäßigen Umgang mit Elektro- bzw. Hybridfahrzeugen praxisnah zu demonstieren und zu erlernen oder in Prüfungs-situationen die Handlungs-kompetenz/Handlungssicherheit des Auszubildenden abzurufen.
Es macht keinen Sinn, nur den elektronischen Teil des Systems zu kalibrieren. Nur 10% der Gesamtfehler sind in der Elektronik zu finden, die anderen 90% beruhen auf Fehlern des Messfühlers!
Der tapestripFEEDER für Gurtabschnitte oder ganze Rollen ist so konzipiert, dass er ergänzend zu den smart-FFEDERn um die Maschine angebracht werden kann. Somit kann der Bediener den Innenraum besser für mehr Leiterplatten oder Trays nutzen.
